| Пользователь | Сообщение |
|
17:55 28.02.2011
| Geoprom-kharkov
| | |
| New Member | сообщений 2 |
|
|
Сообщение редактировано 09:00 – 01.03.2011 пользователем Наблюдатель
Установка для прокола грунта – это высокомобильная механизированная установка, позволяющая выполнить бестраншейную прокладку футляров, труб, кабелей, коллекторов для тепловых насосов и т.д., с помощью технологии статического прокола грунта. Этот метод прокола основан на образовании в грунте цилиндрической полости за счет радиального вытеснения и уплотнения грунта оголовком с конусообразным наконечником. Задавливающее усилие создаётся спаренной работой двух гидроцилиндров, которое передаётся на тыльную часть прокалывающей головки через соединённых между собой напорных штанг.
Первоначальное прокалывание осуществляется прокольной головкой диаметром 60 мм. После выхода в приемный котлован, головка заменяется на конусный расширитель, который протаскивается штангами в обратном направлении. При этом в грунте образуется отверстие с устойчивыми уплотнёнными стенками.
Технологию прокола можно применять преимущественно в упругих грунтах, но не в твердых и скальных.
|
|
|
|
|
09:51 01.03.2011
| all202
| | |
| Member | сообщений 37 |
|
|
Дедушки наши такое делали. Подвижки грунта при продавливании в радиусе 6 (!) диаметров трубы (то есть при продавливании 100 мм трубы в радиусе 500-600 мм грунт уплотняется и двигается) ломает коммуникации особенно старые чугунные или керамические, а то даже и стальные. При больших диаметрах на дорогах появляются "лежачие полицейские". Другое дело бурение – просверлил и ладушки. ГНБ рулит!
|
 |
недалекое будущее… кроме коммуникаций на твоем пути может быть пилотка коллеги… http://btk.net.ua
|
|
|
|
18:42 02.03.2011
| 6699jr
| | |
| Member | сообщений 12 |
|
|
Не согласен при больших деаметрах делается несколько предрасширений и нет "лежака".При 100мм. расширения грунт уплотняется в радиусе 300мм.В горде в стесненных условиях и длине закрытого перехода 10-15м.использование коплекса гнб проблемотично.
|
|
|
09:52 03.03.2011
| all202
| | |
| Member | сообщений 37 |
|
|
Абсолютно с Вами согласен. Однако принцип ГНБ – БУРЕНИЕ с буровым раствором – наиболее технологичный процесс. Никто не будет отрицать что по просторам нашей родины ездят Запорожцы и ГАЗ 51, кстати недавно видел Захара – ЗИЛ 157 в отличном состоянии, но ведь это не езда а мука. Есть прекрасные установки размером 2х1 м с движком Хонда 390 которые дают вращение бура через редуктор и возможно подключение НВД для подачи бентонита, и все делается с минимальными усилиями, никакой гидравлики, протяжка чуть ли не ручная (через рычаг конечно). Вот о чем речь. Для санации вышеуказанная установка подходит идеально, для новой прокладки, увольте…
|
 |
недалекое будущее… кроме коммуникаций на твоем пути может быть пилотка коллеги… http://btk.net.ua
|
|
|
|
09:54 03.03.2011
| all202
| | |
| Member | сообщений 37 |
|
|
Дополню себя. И мотыгой копают, и чем то тяжелым гвозди забивают…
|
 |
недалекое будущее… кроме коммуникаций на твоем пути может быть пилотка коллеги… http://btk.net.ua
|
|
|
|
08:58 04.03.2011
| gnbbrok
| | |
| Member | сообщений 199 |
|
|
all202, ну я с Вами до конца не согласен, в этом есть смысл и большой!!! Направляющее делать именно ГНБ, ну а затяжку или где не в силах Ваша ГНБ – то кулибины поршнями тянут. Могу предложить такой комплект есть на 60, 120, 160т, а есть на 300т.
до 500мм уплотняет и без "полицейского", а после- или элеватор или раба в трубу, штангами 1м или цепью.
all202- на сайте украинском "Бестраншейные технологии"- можете посмотреть чем ребята вооружены!
Окупаемость этого очень велика- а это Ваши деньги!- Вывод- установка ГНБ ZT- ну а гидравлика- нашего производства- на 60т комплект 9000 у.е., а на 300т 27500 у.е.
|
|